Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12
  1. #1
    Пользователь Аватар для fobos
    Регистрация
    15.01.2016
    Адрес
    Мещерская низменность
    Сообщений
    220

    Stels 650 800 850 guepard

    Описание модели, доработки, опыт эксплуатации выкладываем сюда.
    Миниатюры Миниатюры stels_guepard_atv_650_00.jpg   IMG_6491-e1474819324807.jpg   2624307874.jpg   71378.jpg  
    Последний раз редактировалось Validols; 23.08.2017 в 15:11.
    ремонт, то, подготовка ATV

  2. #2
    Пользователь Аватар для fobos
    Регистрация
    15.01.2016
    Адрес
    Мещерская низменность
    Сообщений
    220
    Рама стальная, сварная, трубчатая
    Двигатель 4х-тактный, 2-циндровый, V-образный, жидкостного охлаждения; 650 куб.см
    Максимальная мощность, л.с. (об.м.) 52 (6200)
    Максимальный крутящий момент, Нм (об.м.) 60 (5000)
    Система питания Инжекторная, бензин с октановым числом не ниже 92
    Система зажигания
    Трансмиссия клиноремённый вариатор (CVT) (L-H-N-R-Р) с режимом работы 2WD/4WD/4WD Lock
    Сцепление автоматическое
    Главная передача передние колёса - вал карданный, задние колёса - вал карданный
    Система запуска электростартер
    Подвеска передняя независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 225 мм
    Подвеска задняя независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 243мм
    Тормоз передний/задний дисковый с гидравлическим приводом / дисковый с гидравлическим приводом
    Емкость топливного бака, л 30 л
    Шины передние/задние AT27 x 9"-12" / AT27 x 10"-12"
    Диски передние/задние легкосплавные
    Габаритные размеры/высота по седлу, мм 2344х1228х1420 / 1020
    Колесная база, мм 1550, клиренс не менее 310

    1. Масло в двигатель : 2,2л (заменой масляного фильтра)
    2. Масло в редуктора: 0,25 л.
    3. Масло в коробку: 0,35 л.
    4. Свечи NGK DСPR8E, DENSO XU24EPR-U.
    5. Тормозные колодки FA159, TRW 761SI (комплект 4 шт.)
    6. Ремень вариатора - оригинальный ремень UA446, BRP 715000302, Gates 30G3750.
    7. Передний редуктор:
    Сальники 40х75х8/12мм - хвостовик, 25х45х7/11мм - ШРУСы
    Подшипники роликовый игольчатый HK1612 16х22х12мм 1 шт., шариковый радиальный 6207 35х72х17мм 1 шт., шариковый радиальный 16007 35х62х9мм 1шт.
    8. Задний редуктор:
    Сальники 40х75х8/12 - хвостовик, 30х62х8 - ШРУСы.
    Подшипники роликовый конический 7207 35х72х18.25мм 2 шт., шариковый радиальный 6307 35х80х21мм 1 шт., шариковый радиальный 6207 35х72х17мм 1 шт.

    Взаимозаменяемость запчастей:
    1. Крестовины в Китайские карданы(первые партии Гепардов) GMB GUS-1, ts-101 или GUN27(нужно будет оставлять старые стопора, у GUN27 они толще)
    2. Крестовины в Сызранские карданы Fenox UJ80002C3 (ВАЗ 2101-2107)
    3. Пыльник внешнего ШРУСа MARUICHI 73-416 и 66-414
    4. Масляный фильтр HF152
    5. Топливный фильтр ST342
    6. Датчик давления масла J5613004
    7. Подшипники ступиц DAC3055W
    8. Ремкомплект тормозных суппортов(резинки) D4446
    Последний раз редактировалось Validols; 25.10.2018 в 21:04.
    ремонт, то, подготовка ATV

  3. #3
    Пользователь Аватар для fobos
    Регистрация
    15.01.2016
    Адрес
    Мещерская низменность
    Сообщений
    220
    Принцип работы 4-х тактного двигателя на примере BRP Rotax, китайскую копию которого устанавливают на наши гепарды.

    Последний раз редактировалось Validols; 06.12.2016 в 11:50.
    ремонт, то, подготовка ATV

  4. #4
    Пользователь Аватар для fobos
    Регистрация
    15.01.2016
    Адрес
    Мещерская низменность
    Сообщений
    220
    Габаритные фары на заводе изготовители предусмотрели только сзади, спереди не хватало габаритных огней и я решил поставить на штатные фары габаритные огни, так называемые ангельские глазки.
    Понадобилось: 2 метра провода, блок- предохранитель, евро разьем (штекер), изолента, обезжириватель, крепеж проводки и пластиковые хомуты.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8462.jpg 
Просмотров:	19 
Размер:	183.3 Кб 
ID:	1494Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8458.jpg 
Просмотров:	16 
Размер:	192.8 Кб 
ID:	1495Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8461.jpg 
Просмотров:	15 
Размер:	170.1 Кб 
ID:	1496Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8463.jpg 
Просмотров:	16 
Размер:	204.6 Кб 
ID:	1497Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8464.jpg 
Просмотров:	15 
Размер:	189.4 Кб 
ID:	1498Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8474.jpg 
Просмотров:	17 
Размер:	180.1 Кб 
ID:	1499
    ремонт, то, подготовка ATV

  5. #5
    Пользователь Аватар для fobos
    Регистрация
    15.01.2016
    Адрес
    Мещерская низменность
    Сообщений
    220

    Заправочные данные

    - Моторное масло 2.2 литра с заменой масляного фильтра (1.8 без таковой)
    Рекомендация завода изготовителя Лукойл Стандарт 10w-40 SF/CC, Люкс 10w-40 SL/CF,
    - Масло трансмиссии. Рекомендация завода изготовителя Лукойл ТМ-5 75W-90.
    задний редуктор 100 мл., передний редуктор 150 мл., коробка передач 400 мл.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7938.jpg 
Просмотров:	12 
Размер:	189.5 Кб 
ID:	1583Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8693.JPG 
Просмотров:	12 
Размер:	63.5 Кб 
ID:	1584
    ремонт, то, подготовка ATV

  6. #6
    Пользователь Аватар для fobos
    Регистрация
    15.01.2016
    Адрес
    Мещерская низменность
    Сообщений
    220

    треснул бензобак Stels Guepard

    После покупки квадроцикла, когда заправил почти полный бак бензином оказалось что в горловине крепления бензонасоса есть трещина ... На заводе-изготовителе знают об этой проблеме и по их словам решили ее, путем изготовления более прочных баков из новых пресс-форм. Судя потому-что на моем квадре 2016 года выпуска дырявый бак, отправлять уже изготовленные баки на переплавку не стали.
    Как плюс можно отметить, что у добропорядочного дилера, а приобретался квадроцикл в компании "Скутерсити" со мною поделились информацией по таким случаям - порекомендовали понаблюдать за возможным появлением нефтяных пятен на бензобаке и запаха бензина, в случае появлении которых они осуществят бесплатную замену бензобака по гарантии.

    В итоге я решил отремонтировать бак своими руками.
    Приобрел металлическую крышку бензонасоса с а/м Газ, 2 прокладки от бензонасоса ВАЗ и горсть болтов с гайками.

    PS: просверленные отверстия под крепеж фланца в моем случае получились герметичны только с надетыми на болты прорезиненными кровельными шайбами. На фото их не видно, они внутри бака.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7940.jpg 
Просмотров:	24 
Размер:	192.1 Кб 
ID:	1586Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7943.jpg 
Просмотров:	19 
Размер:	206.7 Кб 
ID:	1587Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7944.jpg 
Просмотров:	19 
Размер:	200.9 Кб 
ID:	1588Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7945.jpg 
Просмотров:	20 
Размер:	196.6 Кб 
ID:	1589Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7970.jpg 
Просмотров:	20 
Размер:	180.5 Кб 
ID:	1590Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7971.jpg 
Просмотров:	18 
Размер:	244.5 Кб 
ID:	1591
    Последний раз редактировалось fobos; 16.01.2017 в 23:46.
    ремонт, то, подготовка ATV

  7. #7
    Пользователь Аватар для fobos
    Регистрация
    15.01.2016
    Адрес
    Мещерская низменность
    Сообщений
    220

    слив воды с вариатора Stels Guepard

    Пробка для слива воды с вариатора не предусмотрена и пришлось ее колхозить самому.

    Понадобился угловой пластиковый соединитель для шлангов и "сосок" шиномонтажный, клей и поксипол соответственно.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7976.jpg 
Просмотров:	9 
Размер:	182.6 Кб 
ID:	1592Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7977.jpg 
Просмотров:	7 
Размер:	186.1 Кб 
ID:	1593Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7979.jpg 
Просмотров:	8 
Размер:	203.4 Кб 
ID:	1594Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7980.jpg 
Просмотров:	7 
Размер:	191.8 Кб 
ID:	1595Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7981.jpg 
Просмотров:	8 
Размер:	191.0 Кб 
ID:	1596
    ремонт, то, подготовка ATV

  8. #8
    Пользователь Аватар для fobos
    Регистрация
    15.01.2016
    Адрес
    Мещерская низменность
    Сообщений
    220

    бензошланг Stels Guepard

    Начитался на форумах про некачественные бензошланги и решил поменять их. Приобрел фирмы Gates, разобрал пластик и к удивлению обнаружил довольно качественные шланги. В общем менять не стал. Отрезал небольшой кусок на случай разрыва и бросил в бардачок.

    Пока осматривал топливную систему обратил внимание на сливную пробку воздушного фильтра, к которой к сожалению подлезть не так просто. Снял заглушку, одел кусок шланга от системы охлаждения (диаметр 21-22 мм), стянул его хомутом и вывел вниз ближе к масляному щупу. Родную прозрачную пробку одел на шланг через пластиковый соединитель.
    Миниатюры Миниатюры IMG_7988.jpg   IMG_7989.jpg   IMG_7990.jpg  
    ремонт, то, подготовка ATV

  9. #9
    Пользователь Аватар для fobos
    Регистрация
    15.01.2016
    Адрес
    Мещерская низменность
    Сообщений
    220
    Оригинальная крышка радиатора оснащена предохранительным клапаном на давление в 1.1 атм. У многих владельцев начинали течь сальники на помпе, поэтому заменил ее на аналогичную с порогом срабатывания в 0.9 атм.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8455.jpg 
Просмотров:	12 
Размер:	187.1 Кб 
ID:	1600Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8456.jpg 
Просмотров:	18 
Размер:	190.2 Кб 
ID:	1601
    ремонт, то, подготовка ATV

  10. #10
    Пользователь Аватар для fobos
    Регистрация
    15.01.2016
    Адрес
    Мещерская низменность
    Сообщений
    220

    замена пыльника шруса Stels Guepard

    Вернувшись с поездки обнаружил что порвался пыльник на переднем шрусе. Решил не затягивать и сразу поменять. Пыльник купил фирмы "Maruichi", понравилось качество резины, в сравнении например с джакопартс и ниппартс. Гайка ступичная размером на 36 - такие головки редко встречаются в обычных наборах инструмента, поэтому заранее приобрел головку указанного размера от а/м Газель. Гайку ступичную советую приобрести новую (подходит также от газели, стоит порядка 30р), т.к. свою открутить не смог. Грел, трубу одевал полутораметровую - результату ноль. Пришлось пилить старую гайку.
    Порядок следующий:
    - снимаем колесо
    - откручиваем ступичную гайку
    - откручиваем два болта крепления скобы тормозного цилиндра к ступице
    - выкручиваем болт крепления нижней шаровой к ступице, откручиваем нижний болт крепления амортизатора к верхнему рычагу. После этого ступица вместе с рычагами легко ходит вверх-вниз. Одой рукой двигаем ее, второй постукиваем по рычагу пока палец шаровой опоры невыйдет из ступицы
    - оттягиваем ступицу вверх и вытаскиваем шрус из тела подшипника в обратном направлении
    - резким движением выдергиваем шрус из корпуса переднего дифференциала
    - снимаем хомуты с поврежденного пыльника, отводим его в сторону
    - мягкой выколоткой ударяем по внутренней обойме, придерживая сам вал
    - меняем пыльник. Собираем в обратном порядке

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8430.jpg 
Просмотров:	14 
Размер:	187.6 Кб 
ID:	1613Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8431.jpg 
Просмотров:	16 
Размер:	186.9 Кб 
ID:	1614Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8432.jpg 
Просмотров:	17 
Размер:	188.3 Кб 
ID:	1615Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8435.JPG 
Просмотров:	16 
Размер:	179.8 Кб 
ID:	1616Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8436.jpg 
Просмотров:	12 
Размер:	195.4 Кб 
ID:	1617
    ремонт, то, подготовка ATV

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •