Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18
  1. #11
    Администратор Аватар для Validols
    Регистрация
    14.01.2016
    Адрес
    Москва-Шатура
    Сообщений
    552
    Каталог Maruichi пыльников с размерами.
    «MARUICHI» — торговая марка компании «MARUICHI RUBBER INDUSTRY CO. LTD, JAPAN», ведущего в Японии производителя резинометаллических уплотнений, пыльников для автоиндустрии. На внутреннем рынке Японии продукция «MARUICHI» поставляется на все заводы, производящие приводы и рулевые механизмы для японских автомобилей. А также заказчиками продукции «MARUICHI» являются автозаводы — Toyota, Nissan, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Suzuki. Качество продукции «MARUICHI» гарантированно международными сертификатами ISO, SGS.
    Отличительные особенности пыльников «MARUICHI» :
    — подбор по размеру большой диметр, малый диаметр, высота.
    — материал высокого качества, устойчив к сильным и длительным нагрузкам
    — структура материала разработана специально для холодного климата – до «минус» 45 oС — эксклюзивная разработка компании — «MARUICHI» не имеет аналогов
    — Японский стандарт JIS (Japan Industry Standard) — до «минус» 25 oС
    — смазка на основе молибдена, предназначена для сохранения определенной вязкости и температуры трения шруса и защиты от внешней среды. Увеличивает срок службы механизма привода.

    АРТИКУЛ ВЫСОТА ВНЕШНИЙ ВНУТРЕННИЙ

    02-124 98 75 24
    02-125 96 88 27
    02-126 92 74 25
    02-127 94 82 22
    02-128 94 56 20
    02-129 82 83 22
    02-132 101 73 22
    02-133 95 84 22
    02-134 99 64 26
    02-135 70 65 17,5
    02-136 95 72 19
    03-412 120 75 25
    03-413 92 87,5 25,5
    03-414 96 83,5 25,5
    05-411 121 76 37,5
    05-412 121 71 37,5
    05-413 95 95 23
    05-414 105 90 23
    05-417 98 86 22
    05-418 94 83 22
    06-411 119 76 23,5
    06-412 103 63,5 24,5
    06-413 105 88 24,5
    07-411 110 80 20
    07-412 130 65 33
    07-413 124 64,5 18,5
    07-414 120 71 33
    07-415 120 71 18,5
    07-419 118 72 36
    07-420 98 72 21
    07-421 90 77 20
    07-423 107 79 20
    07-425 101 84 23,5
    08-412 85 72 21
    08-413 93 62 18
    08-414 83 65 18
    09-411 84 67,5 19
    24-411 100 90 25
    24-412 115 98 26
    25-411 CONSOLIDATED TO 25-413
    25-412 113 69 25
    25-413 95 79 25
    27-411 90 76 22
    27-412 96 58 22
    27-414 92 74 21,5
    28-411 118 75 24
    28-412 96 71 24
    28-414 96 61 23
    52-413 91 78 23
    52-414 90 74 23
    52-415 105 85 25
    52-416 90 81 25
    52-418 98 66 23
    52-420 86 81,5 24
    52-422 102 72 24
    53-411 89 73 21
    53-413 90 70 20
    53-414 89 69 20
    53-416 95 57 21
    53-418 87 53 20
    66-413 85 75 21
    66-414 96 72 21
    66-416 95 74 23
    66-418 91 82 21
    66-419 98 83 24
    66-420 90 81 24
    66-421 108 87,5 25
    66-423 100 84 26
    66-425 94 77 22
    68-414 87 65 19
    71-413 89 73,5 21
    71-414 112 71,5 21
    71-415 93 77 23
    71-416 112 74 23
    71-417 99 73,5 23
    71-418 104 73,5 23
    71-419 80 67 19
    71-420 84 65 19
    71-421 100 85 23
    71-422 113 82 23
    71-423 85 63,5 18
    71-424 86 61 18
    71-425 100 81 22
    71-426 112 74 22
    71-427 105 87 24
    71-428 115 80 24
    71-429 92 78 21
    72-411 93 74 21
    72-412 91 73 21
    72-413 92 76 21
    72-414 98 77 25
    72-415 83 74 24
    72-416 85,5 65,5 19
    72-417 90 77,5 19
    72-418 84 67 19
    72-419 96 82 23
    72-420 91 77 23
    72-421 96 82 27
    72-422 85 78 27
    72-423 95 77 23
    72-424 91 74 23
    72-425 96 82 23
    72-426 92 67 23
    72-427 97 82 27
    72-428 91 77 27
    72-429 97 81 23
    72-430 94 77 23
    72-433 94 90,5 23
    72-435 94 81,5 23
    72-436 90 77,5 23
    72-437 94 90,5 23
    72-438 92 85 26
    72-439 114 98 26
    72-441 93 76 21
    73-412 86 66,5 19
    73-414 78 57 18
    73-415 90 50 19
    73-416 95 65,5 18,5
    73-417 82 63 18
    73-418 86 51 18
    73-421 85 67 19
    73-422 82 62 16
    73-423 78 60 16
    02-137 84 60 16
    02-138 89 63 19,5
    02-D02 80 64 20
    02-D03 84 67 19,5
    02-D04 82 65 19
    02-D05 85 66 19
    Последний раз редактировалось Validols; 22.08.2017 в 18:24.
    Si vis pacem, para bellum

  2. #12
    Администратор Аватар для Validols
    Регистрация
    14.01.2016
    Адрес
    Москва-Шатура
    Сообщений
    552
    Как отличить поддельные подшипники Koyo?

    Наверное всем известны подшипники японской фирмы Koyo?
    На наш взгляд это самая именитая и качественная фирма по производству подшипников.
    Часто даже в обоймах SKF, GKN, Optimal и прочих можно встретить подшипники именно этой фирмы.
    Однако в последнее время многие стали жаловаться на качество и недолговечность подшипников.

    Причина вполне объяснима. Рынок переполнен подделками. Так в Якутии, Владивостоке, Хабаровске и др. городах китайцы торгуют этими подшипниками на Авторынке. Качество их просто удручающее, естественно проходят они недолго, зато стоят дешево.

    Как же оградить себя от подделок?
    - Самое главное не покупать на Али, Тоабоа, Алибабе и прочих китайских интернетплощадках.
    - Покупать только в проверенных местах, у крупных поставщиков, авторизованных дистрибьюторов.
    - При покупке в интеренетмагазинах запчастей не вестись на слишком низкий ценник, а при получении товара проверять его на предмет подделки по внешним признакам.

    И так какие самые важные признаки:
    1) Упаковки отличаются по цвету если положить рядом.
    2) Маркировка на упаковке нанесена разным способом - на подделке - краской.
    3) Шрифт надписи на пломбе (наклейке) - разный - обратите внимание на буквы K и O.
    4) Пакеты внутри: у оригинала круглый, плотно обтягивающий подшипник пакет. У подделки - огромный квадратный пакет.
    5) Полиграфия на пакете - без комментариев... На подделке краска осыпается от прикосновения.
    6) Маркировка на подшипниках: на оригинале - маркировка кованная, глубоко вдавленная, жирная и внятная, расположена с четырех сторон . На подделке - травленая, тонкая и неглубокая, с трех сторон.
    7) И самое главное. На современных коробках Koyo есть отдельная наклейка Genuine Check с голограммой.

    На фото слева - оригинал, справа- подделка.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	c5Zp3mrbqsg.jpg 
Просмотров:	5 
Размер:	108.2 Кб 
ID:	2580

    Упаковка. Она очень похожа на Koyo, но есть отличия.
    Слева подделка, справа настоящий Koyo.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	kAvakICStAQ.jpg 
Просмотров:	2 
Размер:	190.7 Кб 
ID:	2581

    Номера на коробках одинаковые, но нанесены разными способами:
    слева подделка, справа настоящий Koyo.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4VGFGlz2UDA.jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	169.1 Кб 
ID:	2582

    Кроме того, на современных коробках Koyo есть отдельная наклейка Genuine Check с голограммой.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8hFTzVhLwTk.jpg 
Просмотров:	2 
Размер:	198.9 Кб 
ID:	2583

    Пакеты, в которые упакованы подшипники, отличаются.
    Надписи на пакетике подделки довольно нестойкие. Царапаются и облезают:слева подделка, справа настоящий Koyo.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	LK1cBsjUMj4.jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	184.9 Кб 
ID:	2584

    https://vk.com/topic-105488652_33927690
    Si vis pacem, para bellum

  3. #13
    Администратор Аватар для Validols
    Регистрация
    14.01.2016
    Адрес
    Москва-Шатура
    Сообщений
    552
    Визуальное отличие простых ремней от усиленных и максимально усиленных.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6tGePpouKxo.jpg 
Просмотров:	7 
Размер:	28.5 Кб 
ID:	2590
    Si vis pacem, para bellum

  4. #14
    Администратор Аватар для Validols
    Регистрация
    14.01.2016
    Адрес
    Москва-Шатура
    Сообщений
    552
    Свечи зажигания и калильное число.

    "Чтобы правильно выбрать свечу, достаточно лишь посмотреть в руководство. У большинства распространённых свечей есть аналоги, выпускаемые несколькими фирмами. Хотя наибольшей популярностью пользуются свечи NGK благодаря своему качеству и разумной цене.
    Таблица маркировки свечей NGK
    Возьмём для примера NGK с маркировкой BPR6HS.
    Первые один или два символа обозначают посадочный диаметр резьбы и размер ключа.

    A – 18 мм (ключ-шестигранник 25,4 мм)
    B – 14 мм (ключ-шестигранник 20,8 мм)
    C – 10 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
    D – 12 мм (ключ-шестигранник 18,0 мм)
    E – 8 мм (ключ-шестигранник 13,0 мм)
    G – PF 1/2 (ключ-шестигранник 23,8 мм)
    J – 12 мм (ключ-шестигранник 18,0 мм)
    AB – 18 мм (ключ-шестигранник 20,8 мм)
    BC – 14 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
    BK – 14 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
    DC – 12 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
    Следующие два символа обозначают особенности свечи.

    K – выступающий конец под ключ 3/8″
    L – компактный тип (Shorty)
    M – компактный тип (Bantam)
    P – выступающий изолятор
    R – резистор
    U – поверхностный или полуповерхностный разряд
    Z – индукционный резистор
    Затем идёт цифра, указывающая калильное число. Может принимать значение от 2 до 12. Чем выше число, тем холоднее свеча.

    6 – калильное число
    Следующий символ обозначает длину резьбы.

    E – 19 мм
    H – 12,7 мм – стандарт для Honda Dio
    EH – резьба до половины: общая длина 19,0 мм и длина резьбы 12,7 мм
    FS – с коническим седлом 10,9 мм
    L – 11,2 мм
    S – 9,5 мм
    Z – 21,0 мм
    Следующий символ обозначает форму и характеристики электродов.

    A – со специальным исполнением
    B – для двигателя типа CVCC
    C – боковой электрод с низким углом
    CM – компактный тип с косыми заземляющими электродами
    E – V-образный гофрированный электрод (только 14,0 мм) 1,5 мм изолятор
    ES – стандартная свеча с длинной резьбовой частью 2,5 мм с центральным расположением электрода
    F – с коническим седлом
    G – центральный электрод из тонкого сплава никеля
    G-G – медный электрод с заземлением
    GV – центральный электрод из золота-палладия
    J – два удлинённых боковых электрода
    K – два боковых электрода
    M – два боковых электрода, длина изолятора 18,5 мм
    T – три боковых электрода
    Q – четыре боковых электрода
    R – специальный электрод с заземлением
    S – стандартный центральный электрод из меди 2,5 мм
    P – центральный электрод из платины
    U – полуповерхностный разряд
    V – центральный электрод из золота-палладия
    VX – особый боковой электрод, центр. электрод из платины
    W – центральный электрод из вольфрама
    X – зазор для увеличения производительности
    Y – центральный электрод V-образный
    -L – промежуточный тепловой номинал
    -LM – компактный тип (длина изолятора 14,5 мм)
    -N – заземляющий электрод с особыми размерами
    IX – центральный электрод из иридия
    Z – толщина центрального электрода 2,9 мм
    Маркировка свечи может заканчиваться цифрой, указывающей на зазор свечи в десятых долях миллиметра. Например, —11 обозначает зазор 1,1 мм.

    Итак, наша свеча BPR6HS имеет такие особенности:

    B – резьба 14 мм под стандартный ключ 21 мм
    P – с выступающим изолятором
    R – с резистором
    6 – с калильным числом 6
    H – с резьбой длиной 12,7 мм
    S – со стандартным центральным электродом
    Главное при подборке аналога – это соответствие физических характеристик свечи и калильного числа. А форма и тип электродов второстепенны.

    Калильное число свечи
    Свеча зажигания NGK Калильное число – величина условная. Раньше она обозначала время (в секундах), по истечении которого свеча прогревалась до состояния, при котором начиналось калильное зажигание (когда топливо воспламеняется не от искры, а от раскалённых рабочих частей свечи). Сейчас калильное число – это среднее индикаторное давление, при котором начинается калильное зажигание. Чем калильное число выше, тем дольше свеча препятствует перегреву. Следовательно, тем холоднее она. Свеча с меньшим калильным числом – горячая.

    Нормальная температура рабочей части свечи – 500-600 °C. При этом свеча самоочищается и работает правильно. Если температура ниже, то на рабочих частях свечи скапливается нагар, из-за которого происходит утечка тока, вследствие чего двигатель неустойчиво запускается и работает с перебоями. Если же температура поднимается до 800 °C, то возникает опасность калильного зажигания, и смесь воспламеняется раньше положенного момента, что приводит к потере мощности и высокому потреблению бензина.

    Если вы пользуетесь техникой для коротких поездок, то лучше использовать более горячую свечу (например, с числом 5 или 6), она будет наиболее эффективной. А если ездите на большие расстояния, либо при большой загрузке, тут подойдёт холодная свеча (с калильным числом 7 или 8) чтобы избежать калильного зажигания – ведь при интенсивной работе свеча склонна к перегреву.

    Точно такого же правила можно придерживаться и в отношении сезонного использования техники. Далеко не все скутеристы ставят своего коня зимой в гараж. Если вы продолжаете ездить на скутере на морозе, имеет смысл поставить свечу погорячее. А жарким летом будет правильно ездить на холодной свече.

    По виду свечи условно можно определить, правильно ли подобрано калильное число. Нормальный цвет изолятора должен быть светло-коричневым. Если изолятор очень светлый или даже белый, значит, свеча слишком горяча для данного двигателя. Если же изолятор, напротив, покрыт чёрным нагаром, надо поставить свечу погорячее. Конечно, такой условный способ работает только при правильно настроенном карбюраторе."

    http://scooter777.ru
    Si vis pacem, para bellum

  5. #15
    Администратор Аватар для Validols
    Регистрация
    14.01.2016
    Адрес
    Москва-Шатура
    Сообщений
    552
    Подбор сайлентблоков по размерам с фото.

    http://size.name/%D1%81%D0%B0%D0%B9%...?A=37&B=&C=&D=
    Si vis pacem, para bellum

  6. #16
    Администратор Аватар для Validols
    Регистрация
    14.01.2016
    Адрес
    Москва-Шатура
    Сообщений
    552
    Смазка для ступичных подшипников.

    https://m.etlib.ru/blog/668-smazka-d...h-podshipnikov
    Si vis pacem, para bellum

  7. #17

  8. #18
    Администратор Аватар для Validols
    Регистрация
    14.01.2016
    Адрес
    Москва-Шатура
    Сообщений
    552
    Страны производства и компании владельцы подшипниковых брендов

    AST - AST Bearings LLC, Монтвилл, США

    CJB - Changjiang Bearing Co., Ltd, Чунцин, Китай

    CRAFT - CRAFT Bearings, Вильнюс, Литва

    CU - C&U GROUP LTD, Шанхай, Китай

    CX - Complex, Польша

    CYSD - Shandong Chaoyang Bearing Co., Ltd, Шаньдун, Китай

    ELGES - Schaeffler Gruppe, Германия

    Enduro - Enduro Bearings, Окленд, США

    FAG - Schaeffler Gruppe, Германия

    FBJ - FBJ-Bearings International, Осака, Япония

    Febi - Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG, Германия

    Fersa - Fersa Bearings, Испания

    FKC - FKC Bearing CO, LTD, Осака, Япония

    FKL - FKL Temerin, Сербия

    FLT - FLT-Krasnik, Польша

    FSA - FULL SPEED AHEAD, Тайвань

    FYH - NIPPON PILLOW BLOCK CO, LTD, Япония

    Gamet - 600 Group PLC, Великобритания

    GBC - General Bearing Corporation, США

    HIC - HIC Corporation, Япония

    HRB - Harbin Bearing Manufacturing Co., Ltd, Китай

    IJK - Inoue Jikuuke Kogyo, AST Bearings LLC

    IKO - Nippon Thompson CO, LTD, Япония

    ILJIN - LJIN co, ltd, Корея

    INA - Schaeffler Gruppe, Германия

    ISB - IC Group, Италия

    JNS - NOSE SEIKO CO, LTD, Япония

    JRH - JRH Precision balls Co., Ltd, Китай

    KBC - Korean bearing company, INA-Schaeffler group.

    KOYO - JTEKT Corporation, Япония

    LS - Fujian Longxi Bearing (Group) Corporation Limited, Чжанчжоу, Китай

    MPZ - JSC MINSK BEARING PLANT, Минск, Беларусь

    NACHI - NACHI-FUJIKOSHI CORP, Япония

    NBS - IC Group, Италия

    NKE - NKE AUSTRIA Gmbh, Австрия

    NMB - Minebea Co., Ltd

    NSK - NSK, Япония

    NTN - NTN-SNR Roulements, Япония

    NTN-SNR - NTN-SNR Roulements, Япония

    PFI - Perfect Fit Industries, Inc.

    PSL - PSL Group, Povazska Bystrica, Словакия

    RHP - NSK (Europe) Ltd.

    Ruville - Egon von Ruville GmbH, Гамбург, Германия

    Samick - SAMICK PRECISION IND. CO. LTD., Тэгу, Корея

    SIGMA - Bearing Manufacturing Company, Индия

    SKF - SKF Group

    SNFA - SNFA BEARINGS LTD, Великобритания

    SNR - NTN-SNR Roulements, Япония

    Timken - The Timken Roller Bearing Company, США

    TORRINGTON - JTEKT Corporation, Япония

    ZEN - ZEN Group, Германия

    ZEN Group - ZEN Group, Германия

    ZVL - ZVL SLOVAKIA, a.s., Словакия

    ZXY - Xiangyang Automobile Bearing Co., Ltd., Китай
    Si vis pacem, para bellum

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •