В процессе эксплуатации появился довольно приличный люфт. Причина этого износ шлицов на рулевом валу и сошкой рулевой колонки. Для его устранения я сверлил отверстия между валом и сошкой для последующей установки туда роликов от роликового подшипника.
Снимаем рулевые тяги; достаем стопор гайки крепления сошки к рулевому валу, откручиваем ее. Откручиваем руль и прижимную планку под капотом.
Просверливаем отверстия для роликов, примеряем их. Собираем в обратном порядке установив ролики в отверстия под шайбой контргайки.
Сошка оказалась деформированной, выпрямляем..
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Последний раз редактировалось fobos; 12.03.2016 в 23:10.
ремонт, то, подготовка ATV
На данной головке цилиндра погнуты клапана.
Для разборки головки откручиваем ограничительную пластину распредвала, достаем распредвал.
При помощи болта на 6 достаем оси коромысел, снимаем их.
Струбциной стягиваем клапанные пружины, "рассухариваем" клапан.
Проверяем распредвал - состояние подшипников и износ самого вала; коромысла; клапана и их седла; состояние маслосъемных колец, пружины.
При необходимости притираем клапана.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ремонт, то, подготовка ATV